Přejít na hlavní obsah

Koleje MU: Snaha o sjednocení na evropský standard

Tradiční letní prohlídka kolejí, které se pravidelně účastní vedení Masarykovy univerzity a zástupci Akademického senátu MU včetně studentské komory, letos znovu potvrdila potřebu dalších investic do kolejního bydlení.  

Kolej Kounicova se po nedávné rekonstrukci pyšní moderním interiérem.

Jednou z hlavních priorit současného vedení MU je postupně zvyšovat kvalitu studentského ubytování za přijatelné ceny a přibližovat ji standardu běžnému na evropských univerzitách. Návštěva tentokrát zahrnovala koleje Sladkého a Bří. Žůrků v Komárově, dále koleje Vinařská, Mánesova a Kounicova. Na Kounicově mohli účastníci po loni dokončené dvouleté rekonstrukci vyhodnotit, jak mají vypadat adekvátní studentské pokoje a zázemí kolejí.

„Naše země má obrovský dluh v oblasti dostupného bydlení, což se významně propisuje do života mladých lidí a studentů. Proto jsme si nedávno vzali úvěr na výstavbu nového kolejního areálu, který budeme splácet příští čtvrtstoletí, a současně pracujeme i na dalším rozšiřování a zkvalitňování ubytovacích kapacit, aby naše nabídka odpovídala potřebám současné doby. Otázce zlepšení komfortu bydlení se věnujeme intenzivně i formou dialogu s ubytovanými. Například v létě proběhlo na toto téma robustní dotazníkové šetření, do kterého se zapojilo dobrovolně přes 1 700 ubytovaných, a s těmito daty, které zveřejníme brzy, budeme nadále pracovat,“ okomentoval současný stav rektor MU Martin Bareš.

Koleje Komárov: plánovaná rekonstrukce

Mezi objekty, které si v nejbližších letech vyžádají úpravy, patří kolej Sladkého v Brně-Komárově. Rekonstrukce by měla začít koncem příštího roku a uskuteční se postupně v několika etapách. MU do její modernizace investuje až 200 milionů korun, práce by měly být kompletně dokončeny v roce 2030.

Kolej Sladkého čeká od konce příštího roku rekonstrukce.

Koleje s výhradně jedno- a dvoulůžkovými pokoji sídlí v budově ze 60. let minulého století. V současné době disponují vždy dvěma koupelnami na patře a toaletou společnou pro dva pokoje. Po rekonstrukci by mělo být nové sociální zařízení vždy pro dvojici pokojů. Aktuálním problémem je i nedostačující počet kuchyněk – nyní jednu pro celé patro by měly doplnit další tři.

V blízkosti kolejí Sladkého sídlí další univerzitní objekt – kolej Bří. Žůrků. Před dvěma lety prošla rozsáhlou rekonstrukcí, která přinesla modernizaci pokojů i společných prostor. Na chodbě se nacházejí prostorné úložné boxy, kam si studující mohou uschovat větší zavazadla, obuv nebo oblečení. Koleje získaly také novou recepci a bezbariérový vchod. V budově lze využít posilovnu, prádelnu a společenskou i televizní místnost.

Rektor Martin Bareš se seznámil i s podobou pokojů na koleji Bří. Žůrků, které prošly modernizací před dvěma lety.

Kolej Mánesova: třílůžkové pokoje s balkonem

Také kolej Mánesova v Brně-Králově Poli má za sebou modernizaci interiérů z roku 2023. Obnovy se dočkaly pokoje včetně podlah, přibyl nový nábytek a také komfortnější vybavení společenské místnosti. Novou podlahu získala i tělocvična. Mánesova nabízí jedno-, dvou- a třílůžkové pokoje, některé z nich navíc s balkonem. K dalšímu zvýšení standardu bydlení by napomohlo především navýšení počtu kuchyněk a vybudování bezbariérového výtahu.

Koleje Vinařská: oblíbená lokalita

Mezi dlouhodobě nejoblíbenější patří u studujících kolejní areál Vinařská s celkovou kapacitou 1 233 lůžek. Koleje jsou zrekonstruované, v předchozích letech došlo k zateplení budov, opravě střech a výměně oken pro zvýšení energetické udržitelnosti. Nabízejí jedno- až čtyřlůžkové pokoje včetně sedmi bezbariérových. Pokoje jsou vybavené novým nábytkem, samostatnou koupelnou a toaletou.

„O ubytování ve všech třech blocích kolejí je každý rok velký zájem. Výhodou kolejí je blízkost ekonomicko-správní fakulty, bohunického kampusu i dojezdová vzdálenost k výstavišti nebo do centra města. Studující oceňují také zázemí v areálu s lavičkami a parkem,“ uvedla vedoucí ubytovacího provozu Správy kolejí a menz MU Renata Pavlicová. Dodala, že v suterénu mohou studující využívat prádelny, které fungují v režimu 24/7, a nově i studovnu s opravenými stropy a podlahou.

Stávající kolejní areál Vinařská by se měl v nejbližších letech rozrůst o další tři nové budovy ve stejném designu, čímž by se kapacita navýšila o cca 600 lůžek. „Cílem je nabídnout nové možnosti ubytování v rámci oblíbeného kolejního areálu. Univerzita rovněž chce dále zkvalitňovat celý prostor, kde se pohybují stovky studujících a zaměstnanců. Koncentrace ubytovacích možností znamená rovněž zjednodušení správy a možnosti dílčího snížení nákladů na provoz. Toto je možnost, jak nadále pracovat s dostupnými cenami kolejného pro studující,“ upřesnil kvestor MU David Póč.

Kolej Kounicova: vlajková loď

Standardem srovnatelným s bydlením studentů na zahraničních univerzitách je kolej Kounicova. Opravený interiér s výhradně dvoulůžkovými pokoji a vlastním sociálním zařízením využívají studující po jejich modernizaci od loňského září. Hned u vchodu zaujme moderní recepce, která disponuje mikrofonem, rozhlasem pro neslyšící a také ovládacími prvky pro turnikety, vchodové dveře i samostatný ZTP vchod.

Na koleji Kounicova mají studující v horním patře k dispozici i prádelnu.

„Kolej Kounicova je ukázkou naplnění naší dlouhodobé strategie zajistit studujícím kvalitní a moderní zázemí za dostupnou cenu. Tento či podobný model chceme i nadále používat v rámci pojetí úprav našich dalších kolejních objektů,“ doplnil kvestor. Zmínil také, že na kolejích mají studující v ceně ubytování zahrnuté i energie, vodu, Wi-Fi a další služby, takže ve výsledku získávají kompletní zázemí pro bydlení za jednu měsíční částku bez dalších skrytých poplatků.

Výstavba nových kolejí

Masarykova univerzita chce na tento přístup navázat také výstavbou nových moderních kolejí. Ty mají respektovat požadavky na udržitelnost a nízkou energetickou náročnost budov a zároveň nabídnout studujícím vyšší standard ubytování.

„Je důležité, že se vedení univerzity snaží setkat s realitou. Díky tomu vidí, že některé z našich kolejí opravdu potřebují výrazné zlepšení. Zároveň jsem rád, že je to nyní opravdu velkou prioritou univerzity a jsou v této oblasti realizovány velké investice a další jsou v plánu. Myslím, že budoucí studující se mají na co těšit,“ uvedl předseda SKAS Dominik Levíček. „Současné obyvatele kolejí bych zároveň rád vyzval k zapojení do kolejních rad, protože i prostřednictvím této platformy mohou zlepšovat život na kolejích pro sebe a své spolubydlící v současnosti. Volby do kolejních rad by měly proběhnout na začátku semestru. S kolejními radami se potom budu těšit na spolupráci,“ dodal.

Největší investicí v historii Masarykovy univerzity v oblasti bydlení bude výstavba ubytovacího areálu se třemi budovami v Univerzitním kampusu Bohunice. Nový komplex o ploše přibližně 9 000 metrů čtverečních vyroste na nároží ulic Netroufalky a Kamenice. Pojme tři dvanáctipodlažní budovy se dvěma podzemními podlažími – dva z bloků budou sloužit jako studentské koleje, třetí nabídne dostupné nájemní bydlení především pro akademické pracovníky, výzkumníky a další zaměstnance univerzity. 

„Naší prioritou v oblasti studentského bydlení nadále zůstává nabídnout co nejvíce lůžek nastupujícím prvním ročníkům, stávající koleje průběžně rekonstruovat a nabídnout nové objekty. Pokud se vše podaří, a já pevně doufám, že ano, tak bychom další novinku v této oblasti chtěli oznámit našim studujícím už brzy," uzavřel rektor Bareš. 

Fotogalerie:

Rektor Martin Bareš a kvestor David Póč si prohlížejí zmodernizované pokoje na kolejích Bří. Žůrků.
Některé třílůžkové pokoje na koleji Mánesova disponují i balkonem.
Všechny pokoje na kolejích Vinařská jsou vybavené novým nábytkem.
Na koleji Kounicova si rektor Martin Bareš osobně vyzkoušel i moderní recepci.

Hlavní novinky